Калужская рыбалка

Мой первый и немного запоздалый отчет с поездки в Карелию на оз. Топозеро. Ездили впятером (три мужика, две дамы), первый раз.

Дорога

Маршрут Калуга-Кондопога-Кестеньга. Всего 1775км. Два авто. Выезжали рано утром в 4:00, тк за день нужно было пройти 1275 км до ночевки в мотеле рядом с г. Кондопога. Ехали через Медынь и Можайск. В целом дороги хорошие. Под Тверью дорожные работы, поэтому в час пик можно встать. На Ленинградке есть один платный участок, где нет камер, можно ехать, сколько машина позволит. Аккуратнее на повороте с ленинградки до Кириши. Там вообще первые 5 км ехать нужно не более 20 км/час, колесо пробить, как нечего делать. Далее дорога улучшится. Трасса Кола (Питер-Мурманск) хоть и двуполостная, но покрытие идеальное.  В общем, со всеми пробками, остановками и заправками, были мотеле в 20-30. На следующий день, в 5:00, стартовали уже в конечный  пункт – пос. Кестеньга. От поворота с колы до поселка, а именно последние 35 км., дорога ужас - стиральная доска! Зато на любой машине (и на наших позотерках) проехать можно. В Кестеньге нас встретил хозяин избы, мы погрузились на два катера и помчали к острову на этом огромном озере. Полтора часа по воде и мы на месте.

В моих местах сегодня ночью был аншлаг! Все нормальные точки были заняты. Пришлось встать на место, которое очень хорошее при более низком уровне воды,  а с сегодняшним уровнем пришлось сидеть практически в воде. Понимая, что с лещом в районе ловли туго, сразу настраивался на ловлю голавля. И он не подвел! Поклевки в течение всего дня. И какие поклевки! Одна другой краше! 

Это путешествие мы начали планировать еще зимой. За полгода было выпито много пива, пересказано множество историй, досконально изучены спутниковые карты и карты дорог, перечитаны кучу форумов и отчетов, составлена куча списков шмурдяка и снастей к покупке. Вобщем подготовка была основательная, лично у меня вплоть до замены машины и резины.
Сколько не готовься, все всегда измениться в последний момент. За две недели до старта с маршрута сходит моя Ленка – не отпустили с работы, а за ней пошло поехало…За три! дня до старта караван из 4х машин и 11 экспедиционеров рассыпался до 4х человек в лице меня, Андрея Корнеева (Good), его жены Наташки и его отца дяди Кости. Весь полугодовой проект стоял под угрозой, с расстройства я всадил бутылку коньяка и наступило просветленье: какого хрена? надо ехать полюбому! Корнеевы меня полностью поддержали и друг, у которого возникли серьезные проблемы на работе, тоже махнул на все рукой и вернулся в основной состав вместе с женой. Но даже это было еще не все. Не буду уже описывать остальные пертурбации с составом, скажу лишь что все устаканилось только в утро выезда и даже уже не в Калуге, еще было раскидывание вещей из трех машин в две, но все это уже мелочи. Главное - едем!
Итак, утром 9-го июля, примерно в 5.30 из д. Каравай в направлении северо-запад выдвинулись два экипажа.
В составе технических средств: Киа Спортейдж II 4WD 2.0 бензин и Митцубиши Делика 4WD 2.7 дизель. 
Личный состав экспедиционеров состоял из 6-ти человек. Рулевые: ваш покорный слуга и небезызвестный вам Андрей Good